Hög tid med andra ord att återvända ...
Gotlands Järnvägar och Hesselby station ...
Sa jag Gotlands Järnväg ...
Visst längtar man till sommaren ...
***
– Det behöver inte vara dyrare att driva trafik med rälsbuss än buss, säger Martin Ragnar, en av författarna till boken Statens Järnvägar på Gotland.***
"En liten godbit vi jobbar på att få hem. KlRJ C 303, bevarad som sommarstuga. Vi låter det vara osagt var den står p g a hänsyn till ägaren."
Det var med stor bestörtning som vi läste nyheten i gårdagens (17/7) Gotlands Tidningar om Transportstyrelsens förslag att jämställa museijärnvägar med "riktiga järnvägar". Hur tänker man då?? Vet dom något om museijärnvägarnas förutsättningar?? Har dom helt tappat kontakten med verkligheten??Kanske man skulle kosta på sig en sliper också??
Vi är båda medlemmar i Föreningen Gotlandståget med hemort i Dalhem och vi vet hur dom helt ideellt kämpar och sliter med både spår, lok, vagnar och ekonomi. Föreningen firar för övrigt snart 40 år!!
Vi kan bara konstatera, att om Transportstyrelsen får igenom sitt förslag kommer alla museijärnvägar i Sverige försvinna från turistkartorna och stora delar av Sveriges historia försvinner. Detta innebär ju dessutom att Transportstyrelsen tappar alla "intäkter" från dessa föreningar och vad händer med "självfinansieringen" då?
Vi räknar båda med att du tar tag i det här och stoppar dessa vansinnigheter!
MVH
Göran Josephzohn
Hasse Lindroth



Stationen revs i början av 2000-talet.


